Bloco político-militar (1882-1915): Bloco político-militar da Alemanha, da Áustria-Hungria e da Itália, formado em 1882. Em 1904-1907, em oposição à Tripla Aliança foi formado o bloco da Grã-Bretanha, da França e da Rússia, a Tripla Entente (Entente Cordiale).
Leia texto sobre a Tríplice Aliança na História do Mundo
Fonte: Lenin - Obras Escolhidas em 6 Tomos
Aliança de sindicatos britânicos (1914): Aliança de sindicatos britânicos: a Miners Federation of Great Britain (Federação dos Mineiros da Grã-Bretanha), a National Union of Railwaymen (União Nacional dos Ferroviários) e a National Transport Workers' Federation (Federação Nacional dos Trabalhadores em Transportes) (uma associação de sindicatos de estivadores, marinheiros, condutores de bonde e trabalhadores de veículos rodoviários). Foi formada no início de 1914 parecia sinalizar um passo significativo em direção a uma maior unidade e à ideologia sindicalista no sindicalismo britânico. Com início da Primeira Guerra Mundial, a atividade sindical foi interrompida e os setores representados pela Tríplice Aliança passaram a ser controlados pelo Estado o que impediu qualquer ação da Aliança. O setor de mineração foi privatizado, em 1º de abril de 1921, e os proprietários das minas imediatamente ameaçaram reduzir os salários. No dia 15 (sexta-feira), A Federação dos Mineiros da Grã-Bretanha planejou uma resposta coordenada com seus aliados da Tríplice Aliança na sexta-feira, dia 15. Entretanto, a União Nacional dos Ferroviários e a Federação Nacional dos Trabalhadores em Transportes recusaram-se a convocar seus membros para a greve de solidariedade aos mineiros. Esse fato ficou conhecido, por muitos socialistas e sindicalistas, como Black Friday (Sexta-feira negra), que consideraram como uma traição à solidariedade e uma grande derrota para o sindicalismo. A greve dos mineiros não teve sucesso e o salário médio caiu 30% durante 1921. Apesar da decisão de não realizar uma greve completa, os trabalhadores dos transportes e das ferrovias receberam ordens de não manusear carvão importado. Alguns trabalhadores não ficaram satisfeitos com essa ação limitada. Em Glasgow, por exemplo, o Scottish Union of Dock Labourers rompeu com a política da Transport Workers' Federation e convocou seus membros para uma greve em 7 de maio. No mesmo dia, foram impostas reduções salariais aos marinheiros mercantes, o que levou a uma greve geral bem apoiada nas docas, que durou mais de um mês. Os líderes dos transportes e das ferrovias foram amplamente criticados por suas ações, sendo que J. H. Thomas, do National Union of Railwaymen, e Robert Williams, da National Transport Workers' Federation, foram particularmente criticados. Williams foi expulso do Partido Comunista depois disso.
Fonte: Wikipédia